Driftstörning

v.8

Automatisk avstängning av cykelbanan vid Anneberg

Nu finns en automatisk körgrind på plats vid byggarbetsplatsen för Annebergs förskola.

När byggtrafik ska in och ut på området öppnas grinden och stänger av cykelbanan. Det skapar en säker trafikmiljö för både chaufförer och gång- och cykeltrafikanter. Cykelbanan har dragits om en aning och har fått tydliga och avgränsande staket närmast körgrinden. Även transportvägen är instängslad. Illustrationerna visar hur grinden fungerar och hur det ser ut på plats.

V. 5 Sprängning på Anneberg

Under vecka 5 påbörjas sprängningsarbeten på byggområdet för Annebergs nya förskola. Detta för att förbereda och jämna till marken inför byggstart då det finns mycket berg på området. Måndagen den 27 januari börjar man borra i berget, och sprängningarna beräknas starta på onsdag samma vecka. Dova smällar och vibrationer i marken kan höras och kännas för dem som vistas i området. Cykelbanan som går förbi arbetsplatsen kommer stängas av korta stunder under sprängarbetet.

Sprängningarna sker på dagtid under säkra förhållanden med sprängmattor och signalsystem som förvarnar inför en sprängladdning, samt signalerar efteråt. Byggområdet där sprängningen sker är också inhägnat. Det kommer även finnas skyltar och vägvakter på plats för en säker passage för gång- och cykeltrafikanter.

I och med att byggnationen av förskolan startar kommer tung byggtrafik röra sig i området och stundtals korsa cykelbanan. För en så säker trafikmiljö som möjligt dras cykelbanan närmast byggområdet därför om, och kommer stängas av med en automatisk körgrind vid in- och utpassering av byggtrafiken. Körgrinden finns på plats från och med onsdag den 29 januari.

Tekniska frågor?

Välkommen att kontakta projektledare Johan Ahlström, johan.ahlstrom@hammaro.se

V. 4 Sprängningsarbeten på byggområdet för Hammarlundens nya F6 skola.

På måndag den 20 januari börjar man borra i berget och sprängningarna startar på onsdag 22 januari samma vecka.

Sprängningarna sker på dagtid under säkra förhållanden med sprängmattor och signalsystem som förvarnar inför en sprängladdning, samt signalerar efteråt. Det finns också vakter på plats. Dova smällar och vibrationer i marken kommer att förekomma under arbetet som beräknas pågå under cirka fyra veckor.
Klicka här om du vill läsa mer om byggprojektet på Hammarlunden.